O trem turístico Minas Rio tinha previsão de começar a operar em dezembro de 2018. Infelizmente, o idealizador do Projeto e presidente da Ong Amigos do Trem, Paulo Henrique do Nascimento, faleceu em novembro de 2018, vítima de câncer no pulmão, aos 45 anos. Era um lutador incansável pela volta dos trens nas nossas ferrovias. Lutava para trazer de volta os trens, em especial, esse, que ligará Minas Gerais ao Rio de Janeiro.
Devido á sua doença e tratamento, a Ong e seus amigos, pararam o projeto e se dedicaram a recuperação de Paulo Henrique (na foto acima de autoria de Edésio Ferreira/EM/D.A. Press), o que não aconteceu, infelizmente. Seu corpo foi cremado no dia 23 de novembro de 2018 em Matias Barbosa MG, na Zona da Mata. As cinzas de Paulo Henrique serão jogadas ao longo do trajeto do Trem Minas Rio, na sua viagem de inauguração. Mesmo com a tristeza pela morte do Paulo Henrique, o projeto continua porque era um sonho dele, um ardoroso defensor das ferrovias e um desejo de toda a comunidade onde o trem passará.
O trem Turístico Minas Rio terá dois trens, com 15 vagões panorâmicos cada, adquiridos juntos a Vale (na foto acima/ONg Amigos do Trem/Divulgação). São os antigos vagões do Trem Vitória Minas, todos reformados. Um trem sairá de Cataguases MG e outro sairá de Três Rio RJ, no mesmo horário, se encontrando no meio do caminho, em Além Paraíba MG.
Serão mais de 160 km de linha férrea reativado. Os trilhos por onde o trem passará foram usados no século XX para transporte de carga e café da região da Zona da Mata. O trajeto do trem passará por 6 cidades mineiras: Cataguases, Leopoldina, Recreio, Volta Grande, Além Paraíba, Chiador e por Sapucaia e Três Rios no Rio de Janeiro. O trem circulará nos fins de semana e feriados. Serão 860 passageiros transportados por dia. Segundo estimativa da Ong Amigos do Trem, essa nova linha irá gerar cerca de 500 empregos diretos.
Cyntia Nascimento (foto ao lado/ arquivo pessoal) que é sobrinha de Paulo Henrique, sendo agora sucessora do tio, assumindo a presidência da Ong Amigos do Trem, disse ao site Conheça Minas que "quanto a inauguração, não estamos trabalhando com uma data ainda. O pessoal está terminando as obras da via. A partir disso vamos ter uma data certa.” Segundo Cyntia os oito prefeitos da região beneficiada deram total apoio à iniciativa, que tem ainda no roteiro Leopoldina, Recreio, Volta Grande, Além Paraíba, Chiador e Sapucaia. Os prefeitos estão empenhados em reformar ou construir estações e outras obras para facilitar o trajeto do trem Minas Rio. Falta ainda reformas em algumas estações pelas prefeituras e revitalização da linha férrea, que está sendo realizada pela concessionária FCA/VLI, bem como vistorias legais, para que o trem possa ser inaugurado.
A expectativa para a circulação do Trem Minas Rio é muito grande e a Ong Amigos do Trem, com o objetivo de informar, emitiu a seguinte nota sobre a situação atual da linha. Leia a nota na íntegra:
A ONG Amigos do Trem vem por meio deste comunicar a todos que o Trem Rio-Minas está com 09 vagões de passageiros e 02 locomotivas reformadas. Quanto a parte da documentação legal da ANTT foi toda concluída, incluindo a inspeção da Agência Reguladora da linha férrea entre Três Rios, Chiador, Sapucaia e Além Paraíba, aguardando a segunda inspeção de Além Paraíba, Volta Grande, Recreio, Leopoldina e Cataguases, data esta que deverá ser programada e realizada pela ANTT.
O Trem Rio-Minas encontra-se estacionado na cidade de Três Rios aguardando a conclusão da revitalização da linha férrea que vem sendo realizada pela concessionária FCA/VLI, não dependendo do operador do trem que é a ONG Amigos do Trem.
A ONG neste momento aguarda as decisões futuras da concessionária para formalização do Contrato Operacional Específico para operação do trem Rio Minas e decisões da ANTT e MPF.
Também comunicamos que o projeto do Trem Rio-Minas continua cada dia mais forte e consolidado até que se resolva de fato estas questões burocráticas acima transcritas para que se possa dar início às operações.
Atenciosamente,
Cyntia Nascimento Leite
Presidente da ONG Amigos do Trem
Serão mais de 160 km de linha férrea reativado. Os trilhos por onde o trem passará foram usados no século XX para transporte de carga e café da região da Zona da Mata. O trajeto do trem passará por 6 cidades mineiras: Cataguases, Leopoldina, Recreio, Volta Grande, Além Paraíba, Chiador e por Sapucaia e Três Rios no Rio de Janeiro. O trem circulará nos fins de semana e feriados. Serão 860 passageiros transportados por dia. Segundo estimativa da Ong Amigos do Trem, essa nova linha irá gerar cerca de 500 empregos diretos.
A expectativa para a circulação do Trem Minas Rio é muito grande e a Ong Amigos do Trem, com o objetivo de informar, emitiu a seguinte nota sobre a situação atual da linha. Leia a nota na íntegra:
A ONG Amigos do Trem vem por meio deste comunicar a todos que o Trem Rio-Minas está com 09 vagões de passageiros e 02 locomotivas reformadas. Quanto a parte da documentação legal da ANTT foi toda concluída, incluindo a inspeção da Agência Reguladora da linha férrea entre Três Rios, Chiador, Sapucaia e Além Paraíba, aguardando a segunda inspeção de Além Paraíba, Volta Grande, Recreio, Leopoldina e Cataguases, data esta que deverá ser programada e realizada pela ANTT.
O Trem Rio-Minas encontra-se estacionado na cidade de Três Rios aguardando a conclusão da revitalização da linha férrea que vem sendo realizada pela concessionária FCA/VLI, não dependendo do operador do trem que é a ONG Amigos do Trem.
A ONG neste momento aguarda as decisões futuras da concessionária para formalização do Contrato Operacional Específico para operação do trem Rio Minas e decisões da ANTT e MPF.
Também comunicamos que o projeto do Trem Rio-Minas continua cada dia mais forte e consolidado até que se resolva de fato estas questões burocráticas acima transcritas para que se possa dar início às operações.
Atenciosamente,
Cyntia Nascimento Leite
Presidente da ONG Amigos do Trem
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Novas linhas de trens
A volta dos trens em Minas vem sido discutido na Assembléia Legislativa de Minas Gerais pela Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias Mineiras, presidida pelo deputado João Leite (PSDB) Segundo levantamento, em Minas existem mais três projetos de trem turístico em discussão. Um projeto desenvolvido pela Oscip Apito em parceria com a Ong Cidades pretende criar uma linha de trem ligando o bairro Belvedere ou o Museu do Mao em Belo Horizonte até o Inhotim em Brumadinho. Seria uma linha e 51 km, usando os vagões do antigo trem Vera Cruz, que ligava Minas ao Rio de Janeiro. Seria um trem de luxo, com capacidade para transportar 780 passageiros por dia.
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Quem quiser saber mais sobre o Trem Minas Rio, pode entrar em contato com a Ong Amigos do Trem através da fanpage:https://www.facebook.com/ONGAmigosdoTrem/
A volta dos trens em Minas vem sido discutido na Assembléia Legislativa de Minas Gerais pela Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias Mineiras, presidida pelo deputado João Leite (PSDB) Segundo levantamento, em Minas existem mais três projetos de trem turístico em discussão. Um projeto desenvolvido pela Oscip Apito em parceria com a Ong Cidades pretende criar uma linha de trem ligando o bairro Belvedere ou o Museu do Mao em Belo Horizonte até o Inhotim em Brumadinho. Seria uma linha e 51 km, usando os vagões do antigo trem Vera Cruz, que ligava Minas ao Rio de Janeiro. Seria um trem de luxo, com capacidade para transportar 780 passageiros por dia.
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Quem quiser saber mais sobre o Trem Minas Rio, pode entrar em contato com a Ong Amigos do Trem através da fanpage:https://www.facebook.com/ONGAmigosdoTrem/
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